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　在開展中國家，特別是內(nèi)陸國家和貧困國家，運送和物流本錢在運送食物的報價中占20%～60%。例如，運送和物流本錢占尼加拉瓜從美國進口的玉米本錢的48%。

　　這次查詢首度包含了環(huán)境指數(shù)。查詢還發(fā)現(xiàn)，在高收入國家和新式經(jīng)濟體國家，綠色物流正在敏捷受到重視，這是一個活躍的開展趨勢，由于物流和貨運活動可能占到人類二氧化碳排放量的15%。像DHL、聯(lián)邦快遞、UPS、T1NT等大型物流公司現(xiàn)在都已實施全球性減排方案，推行運用節(jié)能車輛，進步物流設(shè)備的功率，協(xié)助客戶完成綠色環(huán)保。

木托盤的運輸：

木托盤簡單,釘子和螺絲松動或生銹也會損壞庫存包裝，傳統(tǒng)的產(chǎn)品也比聚乙烯和其他資料制成的托盤重，沉重的托盤重量導(dǎo)致添加的運送本錢。裝載良好的木托盤比松懈裝載的托盤更簡單墜落或傾翻，盡管存在裝載貨盤的實踐危險，但可以削減員工裝載貨盤的危險。 它們可以降低存儲本錢并改進物流，裝卸時刻有助于改進調(diào)度并降低薪酬本錢。

木托盤是物流工業(yè)中為根本的集裝單元，它跟著產(chǎn)品在出產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流轉(zhuǎn)，木托盤規(guī)范化是物流工業(yè)為根底的規(guī)范，木托盤的規(guī)范化直接決議了物流規(guī)范化進程和現(xiàn)代物流工業(yè)的運作本錢，跟著國際范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，國內(nèi)的物流企業(yè)也敏捷開展壯大?？墒亲鳛楝F(xiàn)代物流根底環(huán)節(jié)的托盤卻沒有規(guī)范化，勢必在將來影響我國物流企業(yè)的健康開展。

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